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Sector 36 · DNPP 2266582
🏗️ 2266582: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA TRAMO: QUISTOCOCHA-ZUNGAROCOCHA-LLANCHAMA,...
ACTIVO
DNPP: 2266582
Pliego: MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
UE: 010 PVD
Modalidad: 1 Obra Pública
Tipología: None
Período: 08/07/15 → 31/05/27
F12B: 11/03/2026 Registro: 23/12/2009 Viable: 09/09/2014 Tipo Inversión: PROYECTO DE INVERSION
EETT/DOC.EQUIV: Tiene F8: Tiene PMI: Tiene F12B: Desactivado: -- Tiene cierre: --
Costo Total
154.1M
— Viable: 56,753,842 — Variac: ▲ 171.5% — Diferencia: 97,349,938
Beneficiarios
102,076
Personas
Avance Financiero
87.2%
Dev. acum: 134.3M
Avance Físico (F12B)
88.1%
F12B: 88.2%
PIM 2026
25.7M
Devengado: 20.8M
Avance Anual 2026
81.0%
Devengado / PIM
💰 Ejecución por Fuente de Financiamiento — 2026
Fuente PIA PIM Devengado Saldo Avance
1. RO 25,728,636 25,728,636 20,842,363 4,886,272 81.0%
TOTAL 25,728,636 25,728,636 20,842,363 4,886,272 81.0%
📈 Ejecución anual de Unidades Ejecutoras
MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADOPROGRAMACIÓN MULTIANUAL (APM)
🗺️ Localización
📊 Seguimiento de ejecución — Formato 12B
📝 Estado Situacional (F12B)
Actualizado: 11/03/2026
Situación Actual
[11/03/2026] - Suspendida en ejecución
OBRA EN SUSPENSIÓN La obra, se encuentra en suspensión desde el 15 de febrero del 2026 el cual se firma acta de suspensión con posible reinicio el 04 de mayo del 2026, por factores climatológicos. Respecto a la semana N.° 114 (09.02.2026 ¿ 15.02.2026), la empresa contratista viene ejecutando actividades orientadas a la culminación de la capa de base estabilizada, registrando un avance acumulado desde la progresiva 0+000 hasta la 10+850, equivalente a 10+850 km de plataforma con base estabilizada concluida; asimismo, se continúa con la pavimentación con mezcla asfáltica en caliente, con un avance de la carpeta asfáltica desde la progresiva 1+000 hasta la 10+850. Al 15 de febrero de 2026, el avance físico acumulado contractual alcanza el 91.21%, frente al 98.54% del avance programado actualizado (artículo 202 del RLCE), evidenciándose que la obra presenta un atraso dentro de los márgenes permitidos. El avance físico es de 88.11%.
Problemática
[11/03/2026] - Otras restricciones (detalle en campo adicional)
La obra se encuentra suspendida hasta el 4 de mayo de 2026.
Implementación
[11/03/2026] - Reiniciar ejecución de obra /adquisición de bienes y servicios
Se firmó acta de suspensión con posible reinicio el 04 de mayo del 2026, por factores climatológicos
🔗 Brecha de Acceso
Servicio Público
SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA
Indicador
PORCENTAJE DE LA RED VIAL VECINAL EN CONDICIONES INADECUADAS
Contribución al Cierre
11.48

Generado: 2026-04-17 06:25 · Fuente: MEF Transparencia Económica