2304067 — 2304067: CONSTRUCCION DEL PASO A DESNIVEL Y PUENTES PEATONAL

🏗️ 2304067: CONSTRUCCION DEL PASO A DESNIVEL Y PUENTES PEATONALES EN LA CARRETERA P...

ACTIVO

DNPP: 2304067

Pliego: MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

UE: 001 MTC

Modalidad: 3 APP

Tipología: None

Período: →

F12B: 31/03/2026 Registro: 10/12/2015 Viable: 28/12/2015 Tipo Inversión: PROYECTO DE INVERSION

EETT/DOC.EQUIV: -- Tiene F8: ✓ Tiene PMI: ✓ Tiene F12B: ✓ Desactivado: -- Tiene cierre: --

Costo Total

19.1M

— Viable: 19,110,199 — Variac: ▲ 0.0% — Diferencia: —

Beneficiarios

81,292

Personas

Avance Financiero

2.6%

Dev. acum: 496K

Avance Físico (F12B)

0.0%

F12B: 0.0%

PIM 2026

300K

Devengado: —

Avance Anual 2026

0.0%

Devengado / PIM

💰 Ejecución por Fuente de Financiamiento — 2026

Fuente	PIA	PIM	Devengado	Saldo	Avance
1. RO	300,000	300,000	—	300,000	0.0%
TOTAL	300,000	300,000	—	300,000	0.0%

📈 Ejecución anual de Unidades Ejecutoras

MTC- PRO VIAS NACIONALMINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES-ADMINISTRACION GENERAL

🗺️ Localización

📊 Seguimiento de ejecución — Formato 12B

📝 Estado Situacional (F12B)

Actualizado: 31/03/2026

Situación Actual

[31/03/2026] - Otras situaciones (detalle en campo adicional)
Estudio Aprobado, pendiente de culminación de la liberación de prediose interferencias para efectuar el encargo de la ejecución - Previsto 2025.

Problemática

[31/03/2026] - Otras restricciones (detalle en campo adicional)
Estudio Aprobado, pendiente de culminación de la liberación de prediose interferencias para efectuar el encargo de la ejecución - Previsto 2025.

Implementación

[31/03/2026] - Otras acciones de gestión (detalle en campo adicional)
Estudio Aprobado, pendiente de culminación de la liberación de prediose interferencias para efectuar el encargo de la ejecución - Previsto 2025.

🔗 Brecha de Acceso

Servicio Público

SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA

Indicador

PORCENTAJE DE LA RED VIAL NACIONAL EN CONDICIONES INADECUADAS

Contribución al Cierre

0.145

Generado: 2026-04-17 06:25 · Fuente: MEF Transparencia Económica