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Sector 36 · DNPP 2304197
🏗️ 2304197: CONSTRUCCION DE LOS ACCESOS DEL INTERCAMBIO VIAL MEDIO MUNDO EN LA CARR...
ACTIVO
DNPP: 2304197
Pliego: MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
UE: 001 MTC
Modalidad: 3 APP
Tipología: None
Período: 16/01/24 → 30/12/26
F12B: 30/03/2026 Registro: 11/12/2015 Viable: 28/12/2015 Tipo Inversión: PROYECTO DE INVERSION
EETT/DOC.EQUIV: Tiene F8: Tiene PMI: Tiene F12B: Desactivado: -- Tiene cierre: --
Costo Total
1.5M
— Viable: 6,710,757 — Variac: ▼ 77.0% — Diferencia: -5,169,296
Beneficiarios
22,031
Personas
Avance Financiero
99.6%
Dev. acum: 1.5M
Avance Físico (F12B)
100.0%
F12B: 97.0%
PIM 2026
12K
Devengado: 5K
Avance Anual 2026
45.6%
Devengado / PIM
💰 Ejecución por Fuente de Financiamiento — 2026
Fuente PIA PIM Devengado Saldo Avance
1. RO 11,555 5,263 6,291 45.6%
TOTAL 11,555 5,263 6,291 45.6%
📈 Ejecución anual de Unidades Ejecutoras
MTC- PRO VIAS NACIONALMINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES-ADMINISTRACION GENERAL
🗺️ Localización
📊 Seguimiento de ejecución — Formato 12B
📝 Estado Situacional (F12B)
Actualizado: 30/03/2026
Situación Actual
[19/03/2026] - Otras situaciones (detalle en campo adicional)
Mediante Resolución Directoral N° 284-2018-MTC/20, de fecha 01 de marzo de 2018, se aprobó el Expediente Técnico del Estudio Definitivo de Ingeniería (EDI) correspondiente al Mejoramiento del Intercambio Vial Medio Mundo Km 171+310. Posteriormente, mediante R.D. N° 040-2019-MTC/19, de fecha 09 de agosto de 2019, se aprobó el Costo Directo del referido EDI. Asimismo, mediante R.D. N° 0188-2024-MTC/19, de fecha 05 de abril de 2024, se aprobaron el Costo Ambiental, Gastos Generales y Fórmula Polinómica de los EDI de cinco Obras Complementarias de la Red Vial N° 5: Ancón ¿ Huacho ¿ Pativilca. Con fecha 17 de abril de 2024, el Concedente y el Concesionario suscribieron el Acta de Acuerdos para la ejecución de dichas obras. La inversión se encuentra próxima a culminar en el presente año fiscal y mantiene compromisos pendientes de pago por supervisión, requiriéndose su incorporación en el PMI 2026-2028 y la habilitación de crédito correspondiente.
Problemática
[19/03/2026] - Otras restricciones (detalle en campo adicional)
La inversión no cuenta con programación presupuestal suficiente para atender los pagos pendientes por supervisión en el presente ejercicio fiscal. La falta de recursos podría generar retrasos en los pagos contractuales y contingencias administrativas por incumplimiento de obligaciones.
Implementación
[19/03/2026] - Otras acciones de gestión (detalle en campo adicional)
Gestionar la incorporación en el PMI 2026-2028. Tramitar la habilitación de crédito para cubrir los pagos de supervisión.
🔗 Brecha de Acceso
Servicio Público
SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA
Indicador
PORCENTAJE DE LA RED VIAL NACIONAL EN CONDICIONES INADECUADAS
Contribución al Cierre
0.072

Generado: 2026-04-17 06:25 · Fuente: MEF Transparencia Económica