Situación Actual
[16/04/2026] - Suspendida en ejecución
Avance de diseño global: 97.74%, Avance de ejecución física real del PI: 10%.
Respecto al Tramo 0 (Quebrada Cabuyal), inició trabajo en febrero de 2024 y se encuentra culminado, mientras que para los Tramo 1,2,3,4,5 y 6, estos se encuentran en la etapa de diseño del RIBA4, se priorizó culminar con el diseño, culminar subsanacion de defectos quebrada Cabuyal, el resto de sectores no está priorizado por restricción presupuestal.
El avance de la ejecución de la inversión mostrada en el gráfico de esta sección representa la ejecución financiera de todo el proyecto, mientras el avance de la ejecución física de la inversión representa la ejecución financiera del costo directo del proyecto, esta última puede incluir adelantos y pagos de póliza CAR, por lo que no representa la ejecución física real.
El monto programado en la sección "Ejecucion Física" considera los costos del componente infraestructura, sin incluir gerenciamiento y tarifa.
El monto programado en la sección "Ejecución financiera" corresponde al PIM, la variación que pueda identificarse está relacionado a la demanda adicional de recursos.
Problemática
[16/04/2026] - Limitación presupuestal / falta de financiamiento
RESTRICCIÓN PRESUPUESTAL
Implementación
[16/04/2026] - Gestionar financiamiento / programación presupuestal
SE solicitará DEMANDA ADICIONAL DE RECURSOS