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Sector 01 · DNPP 2501225
🏗️ 2501225: CREACION DEL SERVICIO DE PROTECCION EN RIBERAS DEL RIO MOTUPE VULNERABL...
ACTIVO
DNPP: 2501225
Pliego: AUTORIDAD NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA
UE: 001 ANIN
Modalidad: None
Tipología: None
Período: 30/12/20 → 31/12/28
F12B: 16/04/2026 Registro: 18/10/2020 Viable: 20/10/2020 Tipo Inversión: PROYECTO DE INVERSION
EETT/DOC.EQUIV: Tiene F8: Tiene PMI: Tiene F12B: Desactivado: -- Tiene cierre: --
Costo Total
1,019.9M
— Viable: 218,511,945 — Variac: ▲ 366.8% — Diferencia: 801,403,466
Beneficiarios
27,451
Personas
Avance Financiero
46.0%
Dev. acum: 469.2M
Avance Físico (F12B)
42.2%
F12B: 45.8%
PIM 2026
110.2M
Devengado: 62.3M
Avance Anual 2026
56.6%
Devengado / PIM
💰 Ejecución por Fuente de Financiamiento — 2026
Fuente PIA PIM Devengado Saldo Avance
1. RO 141,870,469 110,232,577 62,341,046 47,891,530 56.6%
TOTAL 141,870,469 110,232,577 62,341,046 47,891,530 56.6%
📈 Ejecución anual de Unidades Ejecutoras
AUTORIDAD PARA LA RECONSTRUCCION CON CAMBIOS - RCCAUTORIDAD NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA - ANINPROGRAMACIÓN MULTIANUAL (APM)
🗺️ Localización
📊 Seguimiento de ejecución — Formato 12B
📝 Estado Situacional (F12B)
Actualizado: 16/04/2026
Situación Actual
[15/04/2026] - Suspendida en ejecución
Avance de diseño global: 100%, Avance de ejecución física real del PI: 39.91% A la fecha se ejecutó el paquete MO.1 (dique DQ-MO-01, 8.035km) con un avance de 94.29%, mientras el paquete MO.2 (dique DQ-MO-02, 2,100km) cuenta con un avance de 58.05% de ejecución y Paquete C cuenta con un avance de 6.24 % . El paquete MO.3 se encuentra en proceso de evaluación de reducción de alcance. El contratista reinicio actividades en los paquetes MO.1 y MO.2 la primera semana de febrero, sin embargo, el paquete aun no reinicia actividades debido al no cumplimiento del desembolso del adelanto directo y el financiamiento del paquete para el año 2026. Debido a la falta presupuestal del año 2026, con fecha 16.12.25, se emite la IGP-38 la misma excluye del alcance las obras de construcción del paquete MO.3. El avance de la ejecución de la inversión mostrada en el gráfico de esta sección representa la ejecución financiera de todo el Proyecto de Inversión; mientras el avance de la ejecución física de la inversión representa la ejecución financiera del Costo Directo del proyecto, esta última puede incluir adelantos y pagos de póliza CAR, por lo que no representa la ejecución física real. El monto programado en la sección "Ejecucion Física" considera los costos del componente infraestructura, sin incluir gerenciamiento y tarifa. El monto programado en la sección "Ejecución financiera" corresponde al PIM, la variación que pueda identificarse está relacionado a la demanda adicional de recursos.
Problemática
[15/04/2026] - Limitación presupuestal / falta de financiamiento
RESTRICCIÓN PRESUPUESTAL
Implementación
[15/04/2026] - Gestionar financiamiento / programación presupuestal
SE solicitará DEMANDA ADICIONAL DE RECURSOS
🔗 Brecha de Acceso
Servicio Público
SERVICIOS DE PROTECCIÓN EN LA RIBERA DE LAS QUEBRADAS VULNERABLES ANTE EL PELIGRO
Indicador
PORCENTAJE DE PUNTOS CRÍTICOS EN LAS QUEBRADAS NO PROTEGIDAS ANTE PELIGROS
Contribución al Cierre
6.0

Generado: 2026-04-17 06:24 · Fuente: MEF Transparencia Económica