Situación Actual
[04/03/2026] - Sin financiamiento / sin presupuesto para ejecución
Con fecha 05 de enero de 2024, se suscribió el Acta de Acuerdo para la elaboración del PID del entregable N° 2 de obras, en las cuales se encontraba la obra del sector km 93+130 al km 249+900 del Tramo 5: Dv. Olmos ¿ Piura.
Se está gestionando la suscripción del Acta de Acuerdos que tiene por objeto encargar al Concesionario y regular la ejecución de la Obra Accesoria por Seguridad Vial: Reductores de velocidad y mejoras en la Señalización horizontal y vertical del sector km 93+130 al km 249+900 del Tramo 5: Dv. Olmos ¿ Piura, Tramos Viales del Eje Multimodal Amazonas Norte - IIRSA Norte, así como la implementación de las medidas de manejo ambiental (obligaciones ambientales) establecidas en su respectivo Instrumento de Gestión Ambiental (IGA).
Problemática
[04/03/2026] - Limitación presupuestal / falta de financiamiento
La Habilitación de Crédito para la Obra Accesoria por Seguridad Vial: Reductores de velocidad y mejoras en la Señalización horizontal y vertical del sector km 93+130 al km 249+900 del Tramo 5: Dv. Olmos ¿ Piura, se sustenta en la necesidad de atender obligaciones económicas pendientes a cargo al Concedente, vinculadas a la elaboración del Proyecto de Ingeniería de Detalle (PID) en base al Acta de Acuerdo suscrita el 05 de enero de 2024.
Implementación
[04/03/2026] - Gestionar financiamiento / programación presupuestal
SE GESTIONARÁ LA MODIFICACIÓN PRESUPUESTAL A FIN DE CUMPLIR CON LOS PAGOS PENDIENTES